Arcuri vs. flanse inaltatoare

Cand inaltam autoturismele si autoutilitarele ?

Utilizatorii de autoturisme de teren si autoutilitare se confrunta de multe ori cu nevoia maririi garzii la sol.
Garda la sol poate fi afectata de incarcarea suplimentara a vehiculului dar si din cauza fenomenului de obosire a otelului de arc.
Otelurile supuse sarcinilor dinamice dar si statice se uzeaza in functie de timp dar si de gradul de folosire al autovehiculului.

Sunt situatii in care arcurile rezista 5 ani fara pierderi semnificative din lungime dar si cazuri in care se micsoreaza prematur.
Trebuie retinut ca autovehiculule nu sunt echipate de producator cu cele mai scumpe versiuni de arcuri.
Arcurile de prima echipare sunt produse fiabile, medii ca pret si calitate, destinate unei game variate de utilizatori.
Cele mai performante arcuri sunt fabricate din oteluri aliate si tratate pentru a rezista solicitarilor extreme.

Flansele inaltatoare sunt produse necertificate ieftine, care inalta temporar autoturismele.
Ele afecteaza stabilitatea autovehiculului dar si subansamble ale sistemului de transmisie.

Arcuri

+ Siguranta. Autoturismul va rula cu arcuri special dimensionate de producatori pentru acesta.

+ Confort. Arcurile elicoidale sau lamelare de calitate superioara ofera atat stabilitate cat si confort.

+ Certificare. Produsele sunt certificate de fabricant, de producatorul autoturismului si de organismul de certificare din tara in care sunt folosite.

+ Garantie. Arcurile beneficiaza de garantie cuprinsa intre 12 si 24 de luni. Variantele heavy-duty produse din oteluri aliate pot beneficia de perioade extinse de garantie.

–  Pret. Pretul unui set de arcuri performante este intotdeauna ridicat. Acesta reflecta calitatea materialelor, a proiectarii si a fabricatiei.

Inaltatoare

+ Pret. Singurul punct pozitiv al flanselor este pretul. Acestea sunt ieftine pentru ca nu ofera nimic pozitiv in afara de cresterea temporara a garzii la sol.

–  Nu exista siguranta in exploatare, arcurile vechi pot ceda usor dupa inaltarea centrului de greutate, nu exista garantie.

Concluzie

Pentru autovehiculele folosite pe drumuri publice nu folositi flanse inaltatoare.
Noul ansamblu arc+flansa_inaltatoare+amortizor nu va fi adaptat pentru dinamica autoturismului cu centru de greutate ridicat.