In ce directie se desfac prezoanele ??
Pare ciudat dar de multe ori lucruri aparent banale ne fac probleme.
Strangerile cu filet au prostul obicei de a se bloca din diverse cauze. Cateodata natura duce la blocare imbinarilor dar de cele mai multe ori noi suntem cei care fortam.
Prezoanele si piulitele de la rotile autoturismelor se blocheaza destul de des atunci cand nu folosim cheia dinamometrica.
Din comoditate strangem cheia de roti cu piciorul sau lasam vulcanizatorii sa foloseasca pistolul pneumatic.
Un prezon proiectat pentru un cuplu de strangere de 100Nm se va bloca atunci cand va fi strans la 150Nm. Nu intru acum in problema deformarii filetului, discut doar chestiunea sensului de strangere.
Soferul care a facut pana se simte incurcat atunci cand prezonul nu se misca deloc nici la stanga, nici la dreapta.
In momentele de furie uita regula de strangere si isi inchipuie ca ar avea prezoane cu filet invers.
Toate prezoanele masinilor europene cunoscute se strang in sensul acelor de ceasornic.
Prezoanele se desfac intotdeauna in sensul invers al acelor de ceasornic.
Niciodata nu ridicati cheia de roti cu spatele la manevrele de strangere sau desfacere . Ea se apasa cu bratul sau cu greutatea trunchiului.
Related Posts via Taxonomies
You May Also Like
Bucse bascula Subaru Outback BR 2009-2013
VW Transporter T5 – Cuplu strangere prezoane roti