![\"arcuri](\"http:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Nissan-X-Trail-arcuri.jpg\")
<\/a>O greasela tipica este folosirea unor inaltatoare interpuse intre flansa amortizorului si prinderea acesteia pe caroserie.
\nAutoturismul va fi mai ridicat dar va deveni brusc mai instabil.
\nRicarea centrului de greutate va produce un moment de rasturnare mare in curbe.
\nIn combinatia cu o suspensie veche, calculata pentru o masina joasa, va rezulta un SUV foarte instabil si periculos.
\nTangajul si ruliul vor fi mult mai mari, autoturismul fiind dificil de controlat la franare si in viraje sau pe suprafete denivelate.<\/p>\n
Marirea garzii la sol se face doar folosind arcuri speciale si amortizoare compabile cu acestea.<\/p>\n
Cele mai bune\u00a0arcuri Nissan X-Trail<\/h2>\n
Cel mai bun kit de inaltare pentru Nissan X-Trail este oferit de Penteker Tech. Arcurile folosite sunt produse in Australia cu otel aliat german.
\nPrin folosirea unor arcuri de inaltare progresive si a unor amortizoare special construite masina se va inalta fiind in acelasi timp si stabila.
\nLift-kitul Penteker Tech poate fi montat fara a fi necesare si alte modificari ale suspensiei sau ale elementelor de transmisie.<\/p>\n
Arcurile progresive asigura o rulare confortabila in prima parte a intervalului de comprimare si fermitate dupa aceasta etapa.
\nSuspensiile Penteker Tech. sunt recomandate utilizatorilor care folosesc SUV-urile ocazional pe drumuri forestiere sau pentru autoturismele cu incarcatura suplimentara.
\nPreturile unui kit pentru o punte sunt situate in jurul sumei de 2.500 de lei, un pret foarte bun pentru cele mai bune arcuri de pe piata.<\/p>\n
Am avut ocazia sa testez mai multe variante de arcuri de inaltare dar acestea sunt cele mai potrivite.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Suspensii uzate – O problema care apare in timp Nissan X-Trail este unul dintre SUV-urile la care se vad efectele imbatranirii arcurilor si celorlalte elemente de suspensie. Modelel T30 si T31 au forma aproximativ rectangulara si inclinarea pe una dintre punti sare destul de rapid in evidenta. Inclinarea aduce si micsorarea garzii la sol, multi posesori descoperind ca masina a devenit mai joasa. Inaltatoarele nu reprezinta o solutie sigura O greasela tipica este folosirea unor inaltatoare interpuse intre flansa amortizorului si prinderea acesteia pe caroserie. Autoturismul va fi mai ridicat dar va deveni brusc mai instabil. Ricarea centrului de greutate va produce un moment de rasturnare mare in curbe. In combinatia cu o suspensie veche, calculata pentru o masina joasa, va rezulta un SUV foarte instabil si periculos. Tangajul si ruliul vor fi mult mai mari, autoturismul fiind dificil de controlat la franare si in viraje sau pe suprafete denivelate. Marirea garzii la sol se face doar folosind arcuri speciale si amortizoare compabile cu acestea. Cele mai bune\u00a0arcuri Nissan X-Trail Cel mai bun kit de inaltare pentru Nissan X-Trail este oferit de Penteker Tech. Arcurile folosite sunt produse in Australia cu otel aliat german. Prin folosirea unor arcuri de inaltare progresive si a unor amortizoare special construite masina se va inalta fiind in acelasi timp si stabila. Lift-kitul Penteker Tech poate fi montat fara a fi necesare si alte modificari ale suspensiei sau ale elementelor de transmisie. Arcurile progresive asigura o rulare confortabila in prima parte a intervalului de comprimare si fermitate dupa aceasta etapa. Suspensiile Penteker Tech. sunt recomandate utilizatorilor care folosesc SUV-urile ocazional pe drumuri forestiere sau pentru autoturismele cu incarcatura suplimentara. Preturile unui kit pentru o punte sunt situate in jurul sumei de 2.500 de lei, un pret foarte bun pentru cele mai bune arcuri de pe piata. Am avut ocazia sa testez mai multe variante de arcuri de inaltare dar acestea sunt cele mai potrivite. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[97,220,611,680,750,1010],"class_list":["post-920","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","tag-arcuri-inaltare-nissan-x-trail","tag-cele-mai-bune-arcuri","tag-kit-inaltare-nissan-x-trail","tag-nissan","tag-penteker-tech","tag-x-trail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}