{"id":792,"date":"2016-01-01T19:27:13","date_gmt":"2016-01-01T19:27:13","guid":{"rendered":"http:\/\/italo.ro\/chestiuni\/?p=792"},"modified":"2016-01-01T19:27:13","modified_gmt":"2016-01-01T19:27:13","slug":"arcuri-inaltare-mitsubishi-pajero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/2016\/01\/01\/arcuri-inaltare-mitsubishi-pajero\/","title":{"rendered":"Arcuri inaltare Mitsubishi Pajero"},"content":{"rendered":"<h1>Kit Arcuri + amortizoare inaltare Mitsubishi Pajero<\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Mitsubishi Pajero<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-795\" src=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Mitsubishi-Pajero-320-300x185.jpg\" alt=\"Mitsubishi-Pajero-320\" width=\"300\" height=\"185\" \/><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Untitled-3-320.jpg\" rel=\"attachment wp-att-797\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-797\" src=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Untitled-3-320-300x231.jpg\" alt=\"Untitled-3-320\" width=\"300\" height=\"231\" \/><\/a><br \/>\nIn ultimii ani piata autoturismelor cu tractiune integrala a inceput sa fie dominata de SUV-urile de mici dimensiuni, cu sisteme de tractiune integrala automate, cu o caroserie autoportanta.<\/p>\n<p>Mitsubishi Pajero este unul dintre putinele SUV-uri construite pe un sasiu cu lonjeroane si traverse integrat intr-o caroserie monococa.<br \/>\nIl incadram la categoria SUV-uri deoarece puntea spate este independenta, neavand axa fixa.<\/p>\n<h2>Suspensie de tip punte independenta<\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/punte-spate-320.jpg\" rel=\"attachment wp-att-796\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-796\" src=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/punte-spate-320-300x177.jpg\" alt=\"punte-spate-320\" width=\"300\" height=\"177\" \/><\/a>Sistemul de suspensie de tip punte independenta penalizeaza comportamentul pe teren accidentat dar este un avantaj major in rularea pe drumuri asfaltate.<br \/>\nInginerii firmei Mitsubishi au realizat un SUV multivalent, capabil sa ruleze in siguranta la viteze mari si in viraje dar sa fie folosit si in teren accidentat sau pentru tractare.<br \/>\nRigiditatea si greutatea datorate sasiului ne asigura ca autoturismul poate rezista cu bine unor eforturi statice si dinamice mai mari decat cele pentru care sunt calculate autoturismele SUV cu caroserie autoportanta.<\/p>\n<h2>Inaltare Mitsubishi Pajero<\/h2>\n<p>Pentru a pastra caracterul multivalent al SUV-ului Mitsubishi Pajero este recomandata inaltarea cu kit de arcuri.<br \/>\nInaltarea corecta implica si schimbarea amortizoarelor originale, noile amortizoare avand cursa calculata pentru a se sincroniza cu noua cursa a suspensiei.<\/p>\n<h2>Kit de inaltare Pedders arc + amortizor<\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/kit-inaltare-mitsubishi-paj-320.jpg\" rel=\"attachment wp-att-794\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-794\" src=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/kit-inaltare-mitsubishi-paj-320-159x300.jpg\" alt=\"kit-inaltare-mitsubishi-paj-320\" width=\"159\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pedders este unul dintre producatorii de suspensii care ofera kit-uri complete arc &#8211; amortizor.<br \/>\nSolutiile de inaltare Pedders sunt concepute pentru a oferi maximul de performanta in conditii de siguranta.<br \/>\nTotodata aceasta solutie de inaltare ofera si o fiabilitate, durata de viata a amortizoarelor din kit\u00a0nefiind afectata de inaltarea suplimentara produsa de arcul elicoidal.<br \/>\nPentru autoturismele cu un rulaj mare este recomandata inlocuirea flanselor amortizoarelor.<br \/>\nPedders ofera flanse heavy duty pentru kit-urile de inaltare TrakRyder.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kit Arcuri + amortizoare inaltare Mitsubishi Pajero &nbsp; Mitsubishi Pajero &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; In ultimii ani piata autoturismelor cu tractiune integrala a inceput sa fie dominata de SUV-urile de mici dimensiuni, cu sisteme de tractiune integrala automate, cu o caroserie autoportanta. Mitsubishi Pajero este unul dintre putinele SUV-uri construite pe un sasiu cu lonjeroane si traverse integrat intr-o caroserie monococa. Il incadram la categoria SUV-uri deoarece puntea spate este independenta, neavand axa fixa. Suspensie de tip punte independenta Sistemul de suspensie de tip punte independenta penalizeaza comportamentul pe teren accidentat dar este un avantaj major in rularea pe drumuri asfaltate. Inginerii firmei Mitsubishi au realizat un SUV multivalent, capabil sa ruleze in siguranta la viteze mari si in viraje dar sa fie folosit si in teren accidentat sau pentru tractare. Rigiditatea si greutatea datorate sasiului ne asigura ca autoturismul poate rezista cu bine unor eforturi statice si dinamice mai mari decat cele pentru care sunt calculate autoturismele SUV cu caroserie autoportanta. Inaltare Mitsubishi Pajero Pentru a pastra caracterul multivalent al SUV-ului Mitsubishi Pajero este recomandata inaltarea cu kit de arcuri. Inaltarea corecta implica si schimbarea amortizoarelor originale, noile amortizoare avand cursa calculata pentru a se sincroniza cu noua cursa a suspensiei. Kit de inaltare Pedders arc + amortizor Pedders este unul dintre producatorii de suspensii care ofera kit-uri complete arc &#8211; amortizor. Solutiile de inaltare Pedders sunt concepute pentru a oferi maximul de performanta in conditii de siguranta. Totodata aceasta solutie de inaltare ofera si o fiabilitate, durata de viata a amortizoarelor din kit\u00a0nefiind afectata de inaltarea suplimentara produsa de arcul elicoidal. Pentru autoturismele cu un rulaj mare este recomandata inlocuirea flanselor amortizoarelor. Pedders ofera flanse heavy duty pentru kit-urile de inaltare TrakRyder. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[58,90,96,610],"class_list":["post-792","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","tag-amortizoare-mitsubishi-pajero","tag-arcu-heavy-duty","tag-arcuri-inaltare-mitsubishi-pajero","tag-kit-inaltare-mitsubishi-pajero"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/792\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}