{"id":1064,"date":"2016-10-04T23:57:36","date_gmt":"2016-10-04T23:57:36","guid":{"rendered":"http:\/\/italo.ro\/chestiuni\/?p=1064"},"modified":"2018-10-15T14:23:20","modified_gmt":"2018-10-15T13:23:20","slug":"cum-inaltam-un-mitsubishi-asx-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/2016\/10\/04\/cum-inaltam-un-mitsubishi-asx-diesel\/","title":{"rendered":"Cum inaltam un Mitsubishi ASX diesel ?"},"content":{"rendered":"<h2>Inaltare Mitsubishi ASX diesel \/ benzina &#8211; arcuri si amortizoare<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1065\" aria-describedby=\"caption-attachment-1065\" style=\"width: 491px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1065\" src=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-inaltare.jpg\" alt=\"kit inaltare Mitsubishi ASX\" width=\"491\" height=\"368\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1065\" class=\"wp-caption-text\">Mitsubishi ASX, kit inaltare suspensie<\/figcaption><\/figure>\n<p>Multi dintre posesorii de autoturisme SUV s-au confruntat cu problema trecerii peste obstacole dificile.<br \/>\nGarda la sol a autoturismelor nu este intotdeauna generoasa si exista posibilitatea de a lovi baia de ulei a motorului, cutia de viteze sau diferentialul spate.<\/p>\n<p>Pentru cei care locuiesc in zone de munte si fac des iesiri in teren usor accidentat este recomandata folosirea unui kit special de inaltare dedicat autoturismului din dotare.<br \/>\nSolutia optima de inaltare consta in folosirea unor arcuri speciale si a unor amortizoare potrivite.<\/p>\n<p>Niciodata nu vor fi folosite flanse inaltatoare pentru autoturismele care ruleaza pe sosele. Flansele inaltatoare nu asigura si raspunsul elastic al suspensie pentru noul centru de greutate al autovehiculului.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1066\" aria-describedby=\"caption-attachment-1066\" style=\"width: 357px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1066\" src=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Arcuri-inaltare-Mitsubishi-ASX-Penteker.jpg\" alt=\"arcuri inaltare Mitsubishi\" width=\"357\" height=\"357\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1066\" class=\"wp-caption-text\">Arcuri Mitsubishi ASX<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1512\" aria-describedby=\"caption-attachment-1512\" style=\"width: 499px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1512\" src=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-kit-inaltare-Penteker-1.jpg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-kit-inaltare-Penteker-1.jpg 800w, https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-kit-inaltare-Penteker-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-kit-inaltare-Penteker-1-768x513.jpg 768w, https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-kit-inaltare-Penteker-1-560x374.jpg 560w, https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-kit-inaltare-Penteker-1-260x174.jpg 260w, https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mitsubishi-ASX-kit-inaltare-Penteker-1-160x107.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1512\" class=\"wp-caption-text\">Mitsubishi ASX<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cea mai buna solutie pentru inaltarea SUV-ului Mitsubishi ASX este oferita de Penteker Tech. Sub brandul Penteker sunt oferite arcuri si amortizoare performante fabricate in Australia.<br \/>\nOtelurile de arcuri folosite sunt unele dintre cele mai performante oteluri produse in Germania.<\/p>\n<p>Kit-ul de inaltare este compus din arcuri si amortizoare pentru puntea fata cat si pentru puntea spate.<br \/>\nInaltarea (lift-ul) obtinuta este de 20 mm pentru ambele axe.<\/p>\n<p>Penteker Tech furnizeaza solutii de inaltare pentru intreaga gama de autoturisme si autoutilitate Mitsubishi.<br \/>\nFirma ofera kit-uri de arcuri pentru urmatoarele modele:<\/p>\n<p>SUV Mitsubishi: <a href=\"http:\/\/web2.carparts-cat.com\/default.aspx?14=21&amp;10=8D0DB5751F12411AAB5F073B5D24F807061021&amp;12=102&amp;52=1&amp;30=77&amp;1250=1&amp;31=8631&amp;330=835&amp;1260=1\"><strong>ASX<\/strong> (GA_W_)<\/a>, <strong>OUTLANDER<\/strong> III (GG_W, GF_W, ZJ),\u00a0OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) PAJERO I (L04_G, L14_G) <strong>PAJERO<\/strong> I Canvas Top (L04_G) PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) PAJERO III (V7_W, V6_W) PAJERO III autoturism de teren, deschis (V6_W, V7_W) PAJERO IV (V8_W, V9_W) PAJERO CLASSIC (V2_W) PAJERO PININ (H6_W, H7_W) <strong>PAJERO SPORT I<\/strong> (K90) PAJERO SPORT III (KS_)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Autoutilitare Mitsubishi:\u00a0<strong>L 200*<\/strong> (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 01.86 &#8211; 10.96 <strong>L 200<\/strong> (K7_T, K6_T) L 200 (KB_T, KA_T) 01.96 &#8211; 12.07 L 200 \/ TRITON (KJ_, KK_, KL_) 01.04 &#8211;<br \/>\n* Penteker Tech ofera singurul kit de suspensii reglabile pentru Mitsubishi L200.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inaltare Mitsubishi ASX diesel \/ benzina &#8211; arcuri si amortizoare Multi dintre posesorii de autoturisme SUV s-au confruntat cu problema trecerii peste obstacole dificile. Garda la sol a autoturismelor nu este intotdeauna generoasa si exista posibilitatea de a lovi baia de ulei a motorului, cutia de viteze sau diferentialul spate. Pentru cei care locuiesc in zone de munte si fac des iesiri in teren usor accidentat este recomandata folosirea unui kit special de inaltare dedicat autoturismului din dotare. Solutia optima de inaltare consta in folosirea unor arcuri speciale si a unor amortizoare potrivite. Niciodata nu vor fi folosite flanse inaltatoare pentru autoturismele care ruleaza pe sosele. Flansele inaltatoare nu asigura si raspunsul elastic al suspensie pentru noul centru de greutate al autovehiculului. &nbsp; &nbsp; Cea mai buna solutie pentru inaltarea SUV-ului Mitsubishi ASX este oferita de Penteker Tech. Sub brandul Penteker sunt oferite arcuri si amortizoare performante fabricate in Australia. Otelurile de arcuri folosite sunt unele dintre cele mai performante oteluri produse in Germania. Kit-ul de inaltare este compus din arcuri si amortizoare pentru puntea fata cat si pentru puntea spate. Inaltarea (lift-ul) obtinuta este de 20 mm pentru ambele axe. Penteker Tech furnizeaza solutii de inaltare pentru intreaga gama de autoturisme si autoutilitate Mitsubishi. Firma ofera kit-uri de arcuri pentru urmatoarele modele: SUV Mitsubishi: ASX (GA_W_), OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),\u00a0OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) PAJERO I (L04_G, L14_G) PAJERO I Canvas Top (L04_G) PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) PAJERO III (V7_W, V6_W) PAJERO III autoturism de teren, deschis (V6_W, V7_W) PAJERO IV (V8_W, V9_W) PAJERO CLASSIC (V2_W) PAJERO PININ (H6_W, H7_W) PAJERO SPORT I (K90) PAJERO SPORT III (KS_) &nbsp; Autoutilitare Mitsubishi:\u00a0L 200* (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 01.86 &#8211; 10.96 L 200 (K7_T, K6_T) L 200 (KB_T, KA_T) 01.96 &#8211; 12.07 L 200 \/ TRITON (KJ_, KK_, KL_) 01.04 &#8211; * Penteker Tech ofera singurul kit de suspensii reglabile pentru Mitsubishi L200. &nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[55,92,141,311,479,572],"class_list":["post-1064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","tag-amortizoare-asx","tag-arcuri-asx","tag-benzina","tag-diesel","tag-flanse-asx","tag-inaltare-mitsubishi-asx"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1064"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1514,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1064\/revisions\/1514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italo.ro\/chestiuni\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}