• Auto

    Suspensii Subaru Forester fabricate in China

    Pe piata romaneasca s-au vandut si se vand multe produse de calitate slaba sau foarte slaba. Un amic a achizitionat acum doi ani un kit arc-amortizor pentru autoturismul Subaru Forester. Kit-ul era frumos ambalat si avea si un pret foarte mic, cu aproximativ 200euro mai ieftin decat unul de calitate. A cumparat suspensiile de o firma din Polonia si se pare ca ele sunt fabricate in Republica Populara Chineza. Saptamanile trecute ne-am intalnit la o revizie si mi-a aratat nemultumit starea componentelor   Amortizoarele sunt ruginite la suduri si la muchii iar arcurile sunt complet ruginite si exfoliate.   Stratul de protectie este compromis, oxidarea avand loc sub acesta. Posesorul…

  • Auto

    Kit arc amortizor Penteker puntea spate – Subaru Forester 2008-2013

    Kit arc amortizor Penteker puntea spate – Subaru Forester 2008-2013 Solutii pentru remedierea problemelor legate de tasarea arcurilor puntii spate.   Prietenii nostri de la Penteker ne-au anuntat ca incepand din aceasta vara au adus o gama noua de suspensii pentru autoturismele de tip SUV. Dintre noile produse remarcam kitul Arc+amortizor+flansa pentru puntea spate a modelelor Subaru Forester SH, produse intre anii 2008-2013. Fiind un SUV din gama superioara avem obligatia sa il mentinem in stare cat mai buna, suspensia fiind extrem de importanta pentru siguranta, confort si siguranta in timpul rularii. Este cunoscut faptul ca atat amortizoarele cat si arcurile se uzeaza in timp, amortizoarele avand o durata de…

  • Auto

    Suspensiile Penteker in Romania

    Multi dintre posesorii de autoturisme SUV 4×4, marca Subaru, au avut probleme cu suspensiile de pe puntea spate. Dupa 2-3 ani sau dupa 50.000km, multe dintre aceste autoturisme si-au pierdut din inaltimea puntii spate din cauza imbatranirii ansamblului arc-amortizor-flansa. Cele mai afectate de fenomenul imbatranirii sunt celebrele suspensii SLS (self leveling system), suspensii ale caror preturi depasesc suma de 1500Euro in varianta OEM. Variante after-market exista dar sunt compuse din subansamble provenite de la producatori diferiti. Unii utilizatori au incercat sa imperecheze amortizoarele si flansele Sachs cu arcuri KYB/Kayaba, Bilstein, Boge sau Kamoka. Cele mai multe dintre aceste combinatii sunt nefericite deoarece arcurile nu sunt proiectate unitar cu amortizoarele si…